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摘要:
为研究低速引射对高超声速飞行器气动加热的影响,对高超声速来流条件下大面积平板引射进行数值模拟,讨论了引射孔结构、迎角和引射入口速度对边界层流场的影响,得到了不同引射孔结构下壁面热流,引射影响因子及流动参数随引射入口速度的变化.结果表明:低速气体引射在一定程度上能缓解引射区域壁面和下游壁面的气动加热情况.4种引射状态中引射孔结构4(即面引射)壁面热流最低,其他3种引射孔结构冷却效果基本相当.相同条件下10°迎角低速气体引射降热效果明显优于0°迎角的情况.引射入口速度v=20 m/s时,0°迎角情况下,引射区引射影响因子约为0.23,即壁面平均热流降低约23%;10°迎角情况下,引射区引射影响因子约为0.45,约为0°迎角情况的2倍.
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高超声速
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 低速引射对高超声速飞行器气动加热影响
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 低速引射 引射影响因子 不同引射孔结构 壁面热流 冷却
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 503-511
页数 9页 分类号 V19
字数 6474字 语种 中文
DOI 10.16356/j.1005-2615.2019.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 檀妹静 中国运载火箭技术研究院空间物理重点实验室 5 2 1.0 1.0
2 王丽燕 中国运载火箭技术研究院空间物理重点实验室 5 2 1.0 1.0
3 王振峰 中国运载火箭技术研究院空间物理重点实验室 4 2 1.0 1.0
4 聂春生 中国运载火箭技术研究院空间物理重点实验室 6 2 1.0 1.0
5 李宇 中国运载火箭技术研究院空间物理重点实验室 5 4 2.0 2.0
6 郑宇 中国运载火箭技术研究院空间物理重点实验室 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
低速引射
引射影响因子
不同引射孔结构
壁面热流
冷却
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
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3509
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