基于Cruise的纯电动客车动力传动系统优化匹配研究

• 作者: 刘京静 江发潮 秦洪艳
• 来源期刊: 机械制造与自动化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动客车 传动系统 优化匹配 Cruise
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 电气与自动化
• 页码范围: 174-177
• 页数: 4页
• 分类号: U469.13|TP391.9
• 字数: 2957字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2019.06.046

摘要

电动公交传动系统布置方式直接影响着整车的动力性和经济性,同时对电机的参数选择有较大的影响.采用多档传动系统可以提高电动公交车性能,降低对电机的要求,延长续驶里程.根据Cruise的仿真要求,建立了纯电动公交车的整车、电机、离合器、变速器、车轮和驾驶室的数学模型.对"电机+离合器+五挡AMT"的传动系统进行了动力性和经济性的仿真,并与"电机直驱"和"电机+两挡变速器"的传动系统动力性和经济性进行了对比.对比表明"电机+离合器+五挡AMT"方案明显优于其他方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦洪艳	三江学院机械与电气工程学院	17	14	2.0	3.0
2	江发潮	中国农业大学工学院	34	376	10.0	19.0
3	刘京静	中国农业大学工学院	1	0	0.0	0.0