基于NSGA-Ⅱ的DP船舶推力分配方法研究

• 作者: 刘彩云 夏国清 李娟 陈兴华
• 来源期刊: 华中科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动力定位(DP) 推力分配 多目标优化 NSGA-Ⅱ算法 优化模型
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 船舶与控制工程
• 页码范围: 101-104
• 页数: 4页
• 分类号: U664.33
• 语种: 中文
• DOI: 10.13245/j.hust.190519

摘要

针对动力定位(DP)船舶的推力分配问题,首先建立了关于推进器能耗、磨损以及推力误差的多目标优化目标函数,然后通过分析推力禁区、死区、饱和、推力变化率和方位角变化速率等约束条件,给出了多目标优化问题的约束不等式,最后利用改进的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)对所提出的推力分配多目标优化问题进行了仿真验证.仿真结果表明:采用NSGA-Ⅱ算法进行推力分配可以有效降低推进器的能耗,在工程应用方面具有一定的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏国清	哈尔滨工程大学自动化学院	54	379	11.0	15.0
2	李娟	哈尔滨工程大学自动化学院	82	687	15.0	22.0
3	陈兴华	哈尔滨工程大学自动化学院	10	45	2.0	6.0
4	刘彩云	哈尔滨工程大学自动化学院	4	3	1.0	1.0