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摘要:
针对传统状态预测方法难以从伺服系统历史数据中有效提取特征的问题,提出一种基于深度学习的伺服系统状态预测算法.该算法利用长短时记忆网络LSTM(Long Short-Term Memory)从时序和特征参数两个维度在系统状态参数中提取数据特征.并在多任务学习MTL(Multi-task Learning)框架下将具有相同特征参数的预测任务整合到同一个模型当中,所有预测任务共享LSTM网络权重.在每一状态参数预测阶段,独立地引入注意力机制,以调节不同时刻、不同特征对所预测状态的影响.针对应用中预测参数的重要性不同,构建加权损失函数,以减小重要参数的预测误差.实验结果表明,该算法与传统LSTM模型、单任务模型STL-LSTM相比,预测误差平均降低40.9%、19.8%.
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文献信息
篇名 基于深度学习的伺服系统状态预测算法
来源期刊 计算机应用与软件 学科 工学
关键词 深度学习 伺服系统 状态预测 多任务学习 LSTM 注意力机制
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 算法
研究方向 页码范围 236-242
页数 7页 分类号 TP277
字数 4842字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-386x.2019.03.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张鹏 中国民航大学适航学院 68 249 8.0 11.0
2 杨涛 中国民航大学电子信息与自动化学院 16 12 2.0 3.0
3 刘亚楠 中国民航大学电子信息与自动化学院 5 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
深度学习
伺服系统
状态预测
多任务学习
LSTM
注意力机制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用与软件
月刊
1000-386X
31-1260/TP
大16开
上海市愚园路546号
4-379
1984
chi
出版文献量(篇)
16532
总下载数(次)
47
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101489
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