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摘要:
基于足迹压力数据提出一种基于多模特征足迹识别算法.该算法采用连通区域滤波法实现足迹压力数据的去噪,对去噪后的数据提取足迹图像的形态特征、压力特征及卷积特征,并基于各特征权重实现足迹多特征的优化融合,最后采用支持向量机(SVM)分类器进行分类识别.实验结果表明:在50人的足迹压力数据上,三类不同模态足迹的识别准确率分别达到了100%,99.925%和94.445%,相较于仅采用形态特征和压力特征的识别,所提出算法的平均识别率提高了10.285%,表明该识别算法能够有效进行足迹识别.
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文献信息
篇名 基于多模特征的足迹识别算法
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 足迹识别 卷积特征 多模特征 特征融合 连通区域滤波法
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 电子与信息工程
研究方向 页码范围 73-78
页数 6页 分类号 TP391.4
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.190514
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王年 安徽大学电子信息工程学院 93 1089 17.0 29.0
2 刘晋 24 32 3.0 4.0
3 张艳 安徽大学电子信息工程学院 30 88 5.0 8.0
4 王乔 安徽大学电子信息工程学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
足迹识别
卷积特征
多模特征
特征融合
连通区域滤波法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
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26
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