高速铁路接触网关键零部件力学特性分析

• 作者: 储文平 刘志刚 刘金增 张静
• 来源期刊: 电气化铁道
• 学科: 交通运输
• 关键词: 棘轮补偿装置 腕臂支撑装置 吊弦 有限元 S-N曲线
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 接触网
• 页码范围: 38-42
• 页数: 5页
• 分类号: U225.4
• 字数: 3206字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19587/j.cnki.1007-936x.2019.03.010

摘要

采用三维建模软件和Ansys软件建立了接触网棘轮、腕臂和吊弦的三维实体模型及有限元模型,通过有限元计算完成了棘轮及腕臂的静力分析,得到棘轮的最大应力点以及腕臂在不同工况下的最大应力点;通过进行吊弦的疲劳实验获取了吊弦寿命的S-N曲线.研究结果为高速铁路接触网关键零部件的优化设计和故障检测提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘志刚	西南交通大学电气工程学院	198	3421	30.0	45.0
2	张静	西南交通大学电气工程学院	44	306	9.0	16.0
3	储文平		3	2	1.0	1.0
4	刘金增	西南交通大学电气工程学院	1	2	1.0	1.0