盾构隧道下穿对地下管线的变形影响研究

• 作者: 张红歌
• 来源期刊: 西部交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 地下管线沉降 隧道变形 数值模拟
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 142-145,208
• 页数: 5页
• 分类号: U455.43
• 字数: 3104字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13282/j.cnki.wccst.2019.04.036

摘要

为研究盾构下穿对管线的影响范围,文章以杭州地铁5号线某区间盾构下穿燃气管工程为依托,基于Mohr-Coulomb屈服准则建立三维数值模型模拟盾构下穿管线的分步开挖施工工况,计算结果表明G2破除引起隧道主体结构拱顶沉降、盾构下穿引起管线G1、G3、G4的沉降均在安全限值内.通过研究管线沉降规律发现:(1)若盾构隧道在开挖前土体被扰动,则隧顶沉降比未扰动时大、对隧底隆起无影响,对隧顶沉降主要影响区为扰动土体前后1.5D范围,距离越近影响越大;(2)隧道下穿管线掘进过程中,在距二者平面交点0.5D范围内管线沉降变化明显,超过1.5D后管线基本稳定并达到最大值,施工期间应重点关注.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张红歌		2	0	0.0	0.0