智能交通协调控制系统设计研究

• 作者: 温毓铭 滕国文
• 来源期刊: 智能计算机与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 智能交通 路径规划 道路导航
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 科技创见与应用
• 页码范围: 260-261,268
• 页数: 3页
• 分类号: TP399
• 字数: 1286字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-2163.2019.02.064

摘要

近年来,随着社会经济的不断发展,使得越来越多的普通家庭也有了购买汽车的能力.日渐发达的交通拓宽了人们的生活半径,但是驾驶者们也经历了越来越多的挑战.由于现代交通工具的数量和道路的需求量不成正比,热门的出行线路因为人们每日对此需求和经济条件的影响不能得到有效的拓宽,再加上驾驶者对路况信息的生疏和拥堵状况的错误判断,无论是初来乍到的驾驶员、还是对日常驾驶效率要求较高的出行者,都亟需用最快的时间获得最有效的出行路径规划,从而节约时间成本.智能交通路径规划系统正是对此问题的解决办法.这里,通过结合Dijkstra算法、数据库和E-R图等实用设计,针对智能交通协调控制系统的实现从初始化、运行、直至得到规划结果进行了各重点功能的关键技术研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	滕国文	吉林师范大学计算机学院	14	49	3.0	6.0
2	温毓铭	吉林师范大学计算机学院	2	6	1.0	2.0