基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
[目的]弯管是船舶管路系统中的常见部件,为准确预测弯管内部的磨损情况,[方法]采用数值模拟方法对弯管内部的流场进行计算分析,主要从湍流模型对弯管流场计算的影响以及湍流模型对弯管处冲蚀磨损计算的影响这2个方面,对弯管内固、液两相流的磨损预测方法进行深入研究.[结果]结果表明:SST k-ω湍流模型结合Oka磨损模型可以较准确地计算弯管处的冲蚀磨损速率;湍流模型会给磨损计算带来显著影响,不仅影响最终磨损计算的数值大小,同时还会给预测的相对磨损分布情况带来明显差异.[结论]研究成果可为后续管路磨损预测的工程应用提供相关依据.
推荐文章
湍流模型对过冷沸腾计算影响分析
过冷沸腾
湍流模型
计算精度
基于CFD的弯管冲刷磨损数值模拟研究
油气集输管网
弯曲管道
冲刷磨损
CFD
流速
管径
曲率半径
湍流模型对HIFiRE-2燃烧室计算的影响研究
湍流模型
HIFiRE-2
燃烧效率
总压损失
管式膜湍流传递模型的建立和模拟计算
膜分离
湍流
数学模型
模拟计算
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 湍流模型对弯管磨损计算的影响分析
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 弯管流动 湍流模型 磨损预测 计算流体动力学
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 总体与性能
研究方向 页码范围 85-90
页数 6页 分类号 U661.1
字数 4455字 语种 中文
DOI 10.19693/j.issn.1673-3185.01390
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜威 8 15 2.0 3.0
2 龙新平 武汉大学动力与机械学院 57 820 18.0 27.0
3 毛少华 4 9 2.0 3.0
4 刘琦 5 11 2.0 3.0
5 胡洋洋 3 3 1.0 1.0
6 刘胜 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (53)
共引文献  (17)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1968(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1972(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1975(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1989(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1993(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1994(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2014(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2015(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2016(10)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(8)
2017(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2018(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
弯管流动
湍流模型
磨损预测
计算流体动力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
论文1v1指导