高强钢材料车身轻量化研究

• 作者: 庄厚川 石海鑫 金科 马廷涛
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轻量化 高强钢 车身 灵敏度
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: AT&M视界
• 页码范围: 1-5,11
• 页数: 6页
• 分类号: U465.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.19710/J.cnki.1003-8817.20180344

摘要

以某高强钢材料车身模型为研究对象,优化车身高强钢材料方案并进行安全性分析,通过计算车身部件料厚灵敏度优化料厚匹配,通过车身部件冲压成型分析确保高强钢工艺的可行性.优化后,白车身一阶模态增加0.7％,弯曲刚度增加1.8％,扭转刚度增加2.1％,安全性能提升,制造工艺可行,白车身实现降重11.7 kg,轻量化效果明显.