基于双加点动态Kriging模型的提升塔架优化设计

• 作者: 章青 陈鹏 黄磊
• 来源期刊: 中国机械工程
• 学科: 工学
• 关键词: 动态Kriging模型 双加点准则 多参数带约束优化 提升塔架 人工蜂群算法
• 年，卷（期）: 2019,（19）
• 所属期刊栏目: 机械基础工程
• 页码范围: 2335-2341
• 页数: 7页
• 分类号: TH213.3
• 字数: 5131字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2019.19.010

摘要

为在满足强度要求的情况下尽量减小提升塔架质量,同时解决传统Kriging模型全局精度和局部精度不易同时保证的问题,提出了一种双加点动态Kriging模型,并利用该模型和人工蜂群算法对提升塔架进行了优化设计.将全局敏感性分析得到的敏感参数作为设计变量,利用拉丁超立方试验设计得到的样本数据建立初始Kriging模型,以最大应力为约束条件,通过人工蜂群算法对提升塔架进行了减重优化.优化过程中,采用双加点准则不断更新Kriging模型,以提高模型的全局精度和最优解处局部精度,直到获得最优解.研究结果表明:在最大应力不变的条件下,优化后的提升塔架质量减小了39.37％.基于双加点动态Kriging模型的优化设计与仿真模型的优化设计相比,其优化效率大幅度提高.双加点动态Kriging模型相较于静态Kriging模型和基于传统加点准则的动态Kriging模型,具有更高的全局精度、局部精度和最优解处局部精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	章青	天津大学机械工程学院	59	1403	17.0	37.0
2	陈鹏	天津大学机械工程学院	33	223	8.0	13.0
3	黄磊	天津大学机械工程学院	11	23	3.0	4.0