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叉车横置油缸式转向机构的设计与优化
叉车横置油缸式转向机构的设计与优化
作者:
应富强
汪内利
马亮亮
原文服务方:
中国机械工程
叉车转向机构
多目标优化
样机测试
力学模型
摘要:
为了解决叉车无法原地转向且转向困难等问题,结合基本的横置油缸式叉车转向机构,设计了一种新型的空间转向机构,并建立了该机构的力学模型.在虚拟样机中进行参数化设计,以转向活塞杆受力、转向误差以及转向过程中的干涉间隙为目标,利用Insight模块进行多目标优化.根据优化结果修改模型,确定最终的模型,最后进行了转弯半径测试和节能测试.结果表明:优化后的新型叉车转向机构可以实现原地转向,转向受力情况得到改善.
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文献信息
篇名
叉车横置油缸式转向机构的设计与优化
来源期刊
中国机械工程
学科
关键词
叉车转向机构
多目标优化
样机测试
力学模型
年,卷(期)
2019,(19)
所属期刊栏目
机械基础工程
研究方向
页码范围
2329-2334,2341
页数
7页
分类号
TH122
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-132X.2019.19.009
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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研究主题发展历程
节点文献
叉车转向机构
多目标优化
样机测试
力学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
主办单位:
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-132X
CN:
42-1294/TH
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
邮发代号:
创刊时间:
1990-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
总被引数(次)
206238
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