船舶在滑坡涌浪水域中非线性运动特性的试验研究

• 作者: 王平义 王梅力 袁培银 赵宇
• 来源期刊: 中国造船
• 学科: 交通运输
• 关键词: 航行船舶 脉冲涌浪 横摇特性 纵摇特性 试验研究
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 177-185
• 页数: 9页
• 分类号: U661
• 字数: 5578字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4882.2019.02.018

摘要

以库区滑坡资料分析为前提,采用物理模型综合影响因素的正交试验,定性和定量地对山区河道型水库岩体滑坡涌浪的传播特性进行研究,并以滑坡涌浪水域定速航行船舶为对象,研究该水域航行船舶复杂的非线性运动特性,探讨船舶的倾覆及沉没条件.研究表明:滑坡体的宽厚比越大,产生滑坡涌浪首浪高度越大,波能量越大,对船舶的横摇及纵摇的影响越显著.在实际工程中,应该做好滑坡体的排水处理,分段治理和分级削坡,调整船舶在滑坡涌浪水域的航行状态.研究结果可为防灾减灾工作提供科学依据,为船舶在滑坡涌浪水域安全航行提供一定的理论基础及技术保障.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王平义	重庆交通大学河海学院	112	539	11.0	17.0
2	赵宇	重庆交通大学河海学院	25	27	3.0	3.0
6	袁培银	重庆交通大学河海学院	26	25	3.0	4.0
10	王梅力	重庆交通大学河海学院	15	16	3.0	3.0