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摘要:
针对车辆路径问题中传统硬时间窗过于刚性的问题,将软时间窗引入模型约束,建立基于总配送费用最小化的优化模型.同时,考虑到蚁群算法在求解该类问题上的不足,提出萤火虫算法与蚁群算法混合来突破原有算法的瓶颈.将萤火虫个体间的寻优过程引入蚁群算法,以指导蚂蚁搜索额外解空间,以此改善每代可行解的多样性,从而在蚂蚁信息素更新过程中进行扰动,提高算法求解质量.数值实验表明,相较于传统蚁群算法,混合算法在求解的精确性与稳健性上具有显著优势,验证了算法的可行性与有效性.
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文献信息
篇名 混合蚁群算法求解带软时间窗的车辆路径问题
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 交通工程 车辆路径问题 蚁群算法 萤火虫算法 软时间窗
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 761-766
页数 6页 分类号 U491
字数 5346字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2019.04.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李卓 兰州交通大学交通运输学院 6 16 3.0 4.0
2 李文霞 兰州交通大学交通运输学院 9 23 3.0 4.0
3 陈晓明 兰州交通大学交通运输学院 5 9 1.0 3.0
4 巨玉祥 兰州交通大学交通运输学院 4 9 1.0 3.0
5 何晓平 兰州交通大学交通运输学院 4 8 1.0 2.0
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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