基于WOA算法的电动汽车感应驱动系统控制器的参数整定

• 作者: 吕江毅 张华磊 成林
• 来源期刊: 山东农业大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 鲸鱼优化算法 电动汽车 控制器 参数
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 页码范围: 163-168
• 页数: 6页
• 分类号: U469.72
• 字数: 2070字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-2324.2019.01.037

摘要

为提高电动汽车感应驱动系统PID控制精度,将鲸鱼优化算法与PID控制相结合,提出一种基于WOA算法的电动汽车用感应驱动系统控制器参数整定方法.为了获取高质量的控制效果,选择误差绝对值时间积分性能指标为适应度函数.结果表明,在电动汽车电动机PID参数寻优过程中,与PSO-PID、GA-PID和PID相比,WOA-PID控制器的超调量更小和响应时间更快,控制品质更高,能够更快地进入稳定状态.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张华磊	北京电子科技职业学院汽车工程学院	11	11	2.0	2.0
2	吕江毅	北京电子科技职业学院汽车工程学院	32	133	6.0	10.0
3	成林	北京电子科技职业学院汽车工程学院	16	10	2.0	2.0