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摘要:
电动汽车逐渐成为人们出行的交通工具之一,对技术可靠性和安全性的要求较高.电机控制器是实现电池直流电源向三相交流电源转换的装置,驱动永磁同步电机(PMSM)输出力能.设计了一款基于瑞萨单片机的PMSM控制器,从元器件选型、硬件保护电路原理、PCB布局、控制算法、结构强度和热分析方面展开分析.最后生产控制器样机并搭建试验平台,对PMSM控制器进行了效率特性测试、发电测试和温升测试.试验结果验证了设计方案的合理性.
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文献信息
篇名 电动汽车用永磁同步电机控制器设计
来源期刊 电机与控制应用 学科 交通运输
关键词 永磁同步电机 硬件保护 PCB布局 弱磁 温升
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 新能源汽车技术
研究方向 页码范围 84-91
页数 8页 分类号 TM351|U469.7
字数 4233字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗玲 西北工业大学自动化学院 48 239 10.0 12.0
2 黄其 西北工业大学自动化学院 14 41 4.0 6.0
4 薛利昆 西北工业大学自动化学院 4 14 2.0 3.0
7 陈翔 1 9 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
永磁同步电机
硬件保护
PCB布局
弱磁
温升
研究起点
研究来源
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期刊影响力
电机与控制应用
月刊
1673-6540
31-1959/TM
大16开
上海市武宁路505号
4-199
1959
chi
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