高速铁路接触网定位器受力优化分析

• 作者: 赵传
• 来源期刊: 电气化铁道
• 学科: 交通运输
• 关键词: 接触网 高速铁路 定位器 受力分析
• 年，卷（期）: 2019,（z1）
• 所属期刊栏目: 接触网
• 页码范围: 161-164
• 页数: 4页
• 分类号: U225.4+2
• 字数: 3181字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19587/j.cnki.1007-936x.2019z.042

摘要

定位器是连接接触网腕臂与接触导线的重要媒介,是牵引供电系统中实现接触网对列车供电的重要部件,其良好的工作状态是保障高速铁路机车受流平顺、稳定运行的必要条件.本文首先从高速铁路铝合金定位器工作状态分析入手,研究其工作原理及其工作状态评估的决定性因素;进一步对定位器受力状态进行分析,从不同角度给出高速铁路不同曲线半径下定位器坡度的优化方法,并对必要的安装方式调整进行说明,为高速铁路接触网定位器受力改善提供了行之有效的方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵传		1	0	0.0	0.0