公共基座在浮筏隔振设计中的比较分析

• 作者: 万新斌 张雅琼 杨铭 饶柱石
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 浮筏隔振 公共基座 有限元分析 模态分析 抗冲击
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 轮机工程
• 页码范围: 137-141,146
• 页数: 6页
• 分类号: U661.44|TB53
• 字数: 3578字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2019.03.032

摘要

针对由两台滑油泵机组和三台燃油泵机组构成的系统,设计两套浮筏隔振系统方案,主要区别是系统中是否含有公共基座,利用仿真软件分别建立有限元模型,以隔振量与抗冲击水平为指标对比两种方案的动力性能.结果表明,增加公共基座有助于提高浮筏隔振抗冲击能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	饶柱石		65	347	11.0	16.0
2	万新斌		9	4	1.0	2.0
3	张雅琼		2	0	0.0	0.0
4	杨铭		1	0	0.0	0.0