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软土地层盾构上跨运营地铁隧道施工技术
软土地层盾构上跨运营地铁隧道施工技术
作者:
曹建辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
盾构隧道
超浅覆土
上跨越
压重
沉降控制
技术措施
摘要:
地铁隧道穿越运营地铁隧道过程中,有效地控制运营地铁隧道的变形,确保隧道安全是施工关键.以杭州地铁6号线中医药大学站~伟业路站盾构区间(简称中~伟区间)左右线2次成功上跨运营地铁4号线最小垂直距离2.99m为例.采用上穿段盾构掘进控制技术,辅助管片背后注浆,自动化监控量测等方面的盾构掘进措施,有效地控制了既有隧道的变形,确保盾构施工安全和既有地铁的正常运营.
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新建盾构隧道近距离上跨既有运营隧道施工技术
盾构
近距离上跨
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注浆加固
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文献信息
篇名
软土地层盾构上跨运营地铁隧道施工技术
来源期刊
建筑机械化
学科
工学
关键词
盾构隧道
超浅覆土
上跨越
压重
沉降控制
技术措施
年,卷(期)
2019,(12)
所属期刊栏目
盾构工程
研究方向
页码范围
55-58
页数
4页
分类号
TU621
字数
3863字
语种
中文
DOI
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研究主题发展历程
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盾构隧道
超浅覆土
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压重
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技术措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑机械化
主办单位:
中国建筑科学研究院
建筑机械化研究分院
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-1366
CN:
11-1919/TU
开本:
大16开
出版地:
河北廊坊市金光道61号
邮发代号:
18-47
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
6588
总下载数(次)
14
总被引数(次)
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