基于同贝同步装卸的岸桥与集卡联合调度优化模型

• 作者: 张笑菊 曾庆成 李桃迎 陈子根
• 来源期刊: 上海交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 集装箱码头 同贝同步 岸桥 集卡 联合调度
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 页码范围: 188-196
• 页数: 9页
• 分类号: U691
• 字数: 7890字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16183/j.cnki.jsjtu.2019.02.009

摘要

为解决岸桥同贝同步装卸时多环节作业协调问题,加速集装箱在码头内部的周转,研究基于岸桥同贝同步装卸作业的岸桥与集卡联合调度问题.以船舶装卸完工时间最短为目标,建立岸桥与集卡联合调度优化模型,优化岸桥与集卡的任务分配及作业序列.岸桥同贝同步装卸增加了集卡作业环节,不同于传统作业时多阶段混合流水车间问题,其模型更加复杂,求解更加困难.针对大规模问题,设计了启发式算法进行求解,并将求解结果与下界值进行对比分析.结果表明,该启发式算法能有效提高岸桥与集卡联合调度模型的求解速度,有助于提高岸桥同贝同步装卸作业效率,为码头实际作业提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾庆成	大连海事大学航运经济与管理学院	52	827	17.0	28.0
2	李桃迎	大连海事大学航运经济与管理学院	37	528	11.0	22.0
3	陈子根	大连海事大学航运经济与管理学院	4	16	2.0	4.0
4	张笑菊	北京工商大学商学院	5	55	2.0	5.0