电动汽车智能充电系统控制策略研究

• 作者: 杨羊 马玉秋
• 来源期刊: 电气传动
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 充电桩 控制策略 预约 信息反馈
• 年，卷（期）: 2019,（12）
• 所属期刊栏目: 其他
• 页码范围: 64-70
• 页数: 7页
• 分类号: TM71
• 字数: 5798字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19457/j.1001-2095.dqcd18952

摘要

随着电动汽车的逐渐普及,电动汽车充电桩的大规模接入会对电网的运行规划产生重大影响.提出了一种以预约为前提条件,面向用户端的电动汽车智能充电控制策略.根据充电桩实时运行状态,结合对电动汽车充电时间的预测,并充分考虑用户需求,建立了电网控制端—计算机处理终端—智能充电桩终端—电动汽车用户端之间的信息反馈系统数学模型.通过算例分析,结果表明:采用所提出的充电控制策略,可显著提高充电系统运营效率,适用于大规模电动汽车智能充电系统.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨羊		2	2	1.0	1.0
2	马玉秋		1	2	1.0	1.0