作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
变速器作为汽车机械中重要组成部分,直接关系汽车的动力是否充足,对汽车的效益性影响比较大.本文主要通过对汽车机械式变速器多目标可靠性设计分析,对零部件与系统进行优化,以便从根本上提升变速器可靠性.希望可以为汽车优化提供一定可行性建议.
推荐文章
基于机械式变速器脱挡故障分析与预防
机械式变速器
脱挡故障
预防措施
机械式汽车变速器传动效率的试验研究
机械式汽车变速器
传动效率
功率损失
燃油经济性
载重汽车变速器齿轮的可靠性优化设计
汽车变速器
可靠性
优化
机械式汽车变速器的速比配置分析
变速器
总档数
等比级数
偏置等比级数
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车机械式变速器多目标可靠性设计分析
来源期刊 中国机械 学科
关键词 汽车机械 变速器 可靠性
年,卷(期) 2019,(13) 所属期刊栏目 工业设计
研究方向 页码范围 4-5
页数 2页 分类号
字数 2786字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李志伟 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (15)
共引文献  (1)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2014(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2017(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车机械
变速器
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械
旬刊
chi
出版文献量(篇)
14629
总下载数(次)
33
论文1v1指导