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基于磁流变效应的汽车ABS制动器性能研究
基于磁流变效应的汽车ABS制动器性能研究
作者:
杨坤全
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
磁流变效应
ABS
制动器
模糊控制
滑模变结构
摘要:
为了解决汽车传统摩擦式制动器存在的缺陷,并为汽车自动驾驶等主动控制提供更多参考,利用磁流变液体在施加磁场时会发生磁流变效应的特性,设计一款前轮磁流变制动器,推导出制动力矩公式,并将模糊控制和滑模变结构控制有效结合,设计汽车ABS模糊滑模变结构控制器.利用Simulink软件对基于磁流变效应的汽车ABS制动器进行建模仿真,得出滑移率、车速-轮速、制动力矩和制动距离仿真曲线.结果表明,通过合理控制施加在制动器磁流变液体上的磁场强度,可较好实现汽车ABS制动要求.
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文献信息
篇名
基于磁流变效应的汽车ABS制动器性能研究
来源期刊
佳木斯大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
磁流变效应
ABS
制动器
模糊控制
滑模变结构
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
机械与材料科学
研究方向
页码范围
80-85
页数
6页
分类号
U463.526
字数
4069字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-1402.2019.01.024
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨坤全
漳州职业技术学院汽车工程系
11
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传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
磁流变效应
ABS
制动器
模糊控制
滑模变结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
佳木斯大学学报(自然科学版)
主办单位:
佳木斯大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-1402
CN:
23-1434/T
开本:
大16开
出版地:
黑龙江省佳木斯市学府街148号
邮发代号:
14-176
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
5218
总下载数(次)
9
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