六分量车轮力传感器结构多目标优化设计

• 作者: 李响 贺辉 马洪强
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 六分量车轮力传感器 多目标优化 一致灵敏度 耦合度
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 仪器、仪表科学与技术
• 页码范围: 915-921
• 页数: 7页
• 分类号: TP212
• 字数: 3300字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13433/j.cnki.1003-8728.20180263

摘要

以六分量车轮力传感器为研究对象,进行考虑一致灵敏度和低耦合度的传感器结构多目标优化设计.首先利用有限元分析确定应变计位置,并设计测力电桥.采用最优拉丁超立方实验设计方法分析传感器结构参数对灵敏度和耦合度的影响程度.建立起考虑一致灵敏度和低耦合度的多目标结构优化设计模型,并采用NSGA-Ⅱ遗传算法求解该优化设计问题.优化设计后的传感器最大耦合降到3.8％,条件数降低到2.39,在一致灵敏度和低耦合度两个相互矛盾的性能间取得了较好的平衡.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李响	北京理工大学宇航学院	30	464	10.0	21.0
2	马洪强		3	25	2.0	3.0
3	贺辉	北京理工大学宇航学院	1	2	1.0	1.0