基于仿生微圆结构的汽车吸能盒耐撞性分析

• 作者: 周存文 张林伟 白中浩 谭雯霄
• 来源期刊: 中国机械工程
• 学科: 工学
• 关键词: 仿生 微圆结构 吸能盒 压溃试验 耐撞性
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 机械基础工程
• 页码范围: 1261-1267
• 页数: 7页
• 分类号: TB303
• 字数: 5257字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2019.11.001

摘要

为提高汽车吸能盒的耐撞性,受甲虫鞘翅微观结构启发,研究了一种可应用于吸能盒结构设计的仿生微圆结构.建立了仿生微圆结构的有限元模型,对比分析了仿生微圆结构与传统肋板结构的吸能特性.基于简化超折叠单元理论,推导了仿生微圆结构在轴向载荷下的平均压溃力理论解.研究结果表明:与传统肋板结构相比,仿生微圆结构的能量吸收效率提高了32.20％以上,且理论解与试验结果的吻合度较高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	白中浩	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	52	476	13.0	19.0
2	张林伟	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	4	3	1.0	1.0
3	谭雯霄	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	1	1	1.0	1.0
4	周存文	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	2	1	1.0	1.0