基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
武汉地铁4号线列车自开通运营以来,在检修过程中多次出现牵引电机绝缘烧损情况,给设备、正线安全运行和库内用车造成影响.介绍4号线列车牵引电机组成及绝缘情况,针对电机烧损进行详细分析并得出结论.
推荐文章
长沙地铁2号线列车紧急制动分析
地铁列车
紧急制动
故障分析
措施
西安地铁2号线列车冲动限制及电空转换功能试验研究
地铁列车
制动
冲动限制
电空转换
逻辑控制单元技术在深圳地铁9号线列车上的应用
深圳地铁9号线
地铁列车
逻辑控制单元
安全性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 武汉地铁4号线列车牵引电机绝缘烧损分析
来源期刊 技术与市场 学科
关键词 武汉地铁4号线 牵引电机 绝缘烧损 原因分析
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 75-76
页数 2页 分类号
字数 2230字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2019.05.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄佳佳 2 0 0.0 0.0
2 柯小甜 2 0 0.0 0.0
3 赵双喜 3 0 0.0 0.0
4 郑红艳 3 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
武汉地铁4号线
牵引电机
绝缘烧损
原因分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
69
总被引数(次)
59420
论文1v1指导