改进的考虑前车速度效应的交通流元胞自动机模型

• 作者: 夏运达 李硕
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通流 交通实测 元胞自动机 基本图方法 三相交通流理论
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 工程设计
• 页码范围: 120-124,170
• 页数: 6页
• 分类号: U491.1+12
• 字数: 5328字
• 语种: 中文

摘要

因为缺少高精度的交通实测,基本图方法和三相交通流理论之间的争议至今没有解决.通过一个改进的考虑前车速度效应的交通流元胞自动机模型来寻找双方之间正确的部分.新模型的数值模拟结果表明,新模型的基本图与实测结果非常近似.流量密度平面上的二维散布区域不是同步流独有的特征.自由流和阻塞的中间态可以稳定存在于交通系统中并且可以形成独立的交通相.对于证明同步流存在的方法:时空图、中断效应、相关函数分析,这些方法不完全准确.新模型可以表现出真实车辆跟驰行为的典型特征.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李硕	湖南大学土木工程学院	49	754	18.0	26.0
2	夏运达	湖南大学土木工程学院	2	3	1.0	1.0