新型民机起落架收放系统故障参数敏感性仿真

• 作者: 刘哲旭 樊智勇 赵珍
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 起落架 收放系统 故障参数 仿真分析
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 60-67
• 页数: 8页
• 分类号: TH137|TH138
• 字数: 3848字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2019.04.010

摘要

飞机起落架收放系统是一种集机、电、液于一体的混合复杂系统.为提高性能,新型民机起落架系统采用的空间收放机构,与传统平面机构起落架相比,其运动规律复杂且驱动单元增多,各类故障参数对其工作性能的影响也更加复杂.针对该问题,以采用空间收放机构的新型民机起落架系统为研究对象,详细分析了其动力学原理,包括收放机构、上位锁机构、小车位置机构和液压驱动原理;在此基础上,通过AMESim仿真平台建立了机电液一体化的起落架收放系统仿真模型,并通过仿真计算得出了节流孔阻塞、系统混入空气、油液泄漏和机构磨损等故障参数对起落架收放性能的影响,分析结果可用于指导起落架收放故障诊断,也可以为其参数设计及可靠性研究提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	樊智勇	中国民航大学工程技术训练中心	37	79	4.0	7.0
2	赵珍	中国民航大学电子信息与自动化学院	12	40	3.0	6.0
3	刘哲旭	中国民航大学电子信息与自动化学院	6	4	1.0	1.0