电磁激励耦合作用下纯电动拖拉机动力传动系统主参数共振分析

• 作者: 严国军 孙友顺 杨彦 祁淼 贲能军
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 纯电动拖拉机 动力传动系统 主参数共振 多尺度法
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 电动汽车
• 页码范围: 46-52
• 页数: 7页
• 分类号: TH113
• 字数: 4666字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2019.09.007

摘要

扭转振动是造成传动系统设备破坏的主要原因之一,容易造成传动部件的疲劳损坏,降低其使用寿命.针对这个问题,建立纯电动拖拉机机电耦合传动系统扭转振动模型,分析内功率因数角对机电耦合作用下传动系统固有频率的影响,利用多尺度法求解振动方程主共振情况下的一次近似解,给出系统主共振幅频响应曲线,揭示永磁同步电机参数对传动系统主共振的影响.研究结果表明:如果内功率因数角从0增大到π/2、安匝数从0.4×105增大到1.2×105、极对数从1增大到3、磁饱和系数从1.7减小到1.4,这些电磁参数的改变导致传动系统共振以及不稳定区域的增大,传动系统可能会出现鞍结分岔及跳跃等现象,对传动部件造成疲劳损害.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨彦		17	15	2.0	3.0
2	祁淼		8	9	2.0	2.0
4	贲能军		15	7	1.0	1.0
5	严国军		11	5	1.0	1.0