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蜂群无人机自组网多优先级自适应退避算法
蜂群无人机自组网多优先级自适应退避算法
作者:
刘炜伦
张衡阳
郑博
高维廷
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
蜂群无人机自组网(FANETs)
自适应退避
区分优先级
忙闲因子
最优竞争窗口
忙闲程度
摘要:
针对现有媒质接入控制( MAC)协议退避算法无法为蜂群无人机自组网( FANETs)提供区分服务,且在重负载时性能严重恶化等问题,提出一种多优先级自适应退避算法.采用忙闲因子自适应机制和最优竞争窗自适应机制,根据信道忙闲程度和网络状态参数自适应实时更新各优先级竞争窗口( CW)长度,从而使每次退避的竞争窗口可快速收敛到最佳状态,并实现了多业务区分服务,得到了最优的系统性能.通过建立不同优先级退避过程的三维Markov链模型求解得到了饱和吞吐量下的最优竞争窗自适应因子,并且理论推导了系统吞吐量和平均MAC时延的数学表达式.仿真结果表明,所提算法在重负载时能够实现多优先级区分服务并有效提高系统的吞吐量性能,相比区分业务优先级的自适应退避( PAB)算法和支持QoS的自适应竞争窗口退避算法( Q-ABACW) ,性能均有较大提升.
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文献信息
篇名
蜂群无人机自组网多优先级自适应退避算法
来源期刊
北京航空航天大学学报
学科
工学
关键词
蜂群无人机自组网(FANETs)
自适应退避
区分优先级
忙闲因子
最优竞争窗口
忙闲程度
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
325-332
页数
8页
分类号
V19|TP393
字数
5042字
语种
中文
DOI
10.13700/j.bh.1001-5965.2018.0305
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郑博
空军工程大学信息与导航学院
46
224
10.0
12.0
2
张衡阳
空军工程大学信息与导航学院
100
441
10.0
15.0
3
高维廷
空军工程大学信息与导航学院
18
21
3.0
3.0
4
刘炜伦
空军工程大学信息与导航学院
7
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传播情况
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
2019(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
蜂群无人机自组网(FANETs)
自适应退避
区分优先级
忙闲因子
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忙闲程度
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
北京航空航天大学学报
主办单位:
北京航空航天大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-5965
CN:
11-2625/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院路37号
邮发代号:
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6912
总下载数(次)
23
总被引数(次)
69992
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:
China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:
http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
航空科学基金
英文译名:
官方网址:
http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:
面上项目
学科类型:
陕西省自然科学基金
英文译名:
Natural Science Basic Research Plan in Shaanxi Province of China
官方网址:
项目类型:
学科类型:
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北京航空航天大学学报2019年第4期
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北京航空航天大学学报2019年第10期
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