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摘要:
利用动网格技术对外并联TBCC进气道在Ma2.1定马赫数下的不同模态转换时间(50 ms,100 ms,1s)的模态转换过程进行了非稳态数值模拟,得到了正向模态转换(涡轮通道由开到闭)和反向模态转换(涡轮通道由闭到开)中进气道冲压通道的起动特性以及起动状态与不起动状态的相互转换过程.结果 表明:正向模态转换过程中,模态转换时间越短,冲压通道由起动状态变不起动状态时涡轮通道关闭越多;反向模态转换过程,模态转换时间越长,冲压通道越容易由不起动变起动.
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文献信息
篇名 模态转换时间对模态转换过程的影响
来源期刊 兵器装备工程学报 学科 工学
关键词 外并联 非稳态数值模拟 模态转换 模态转换时间 起动
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 装备理论与装备技术
研究方向 页码范围 40-45
页数 6页 分类号 TK86
字数 3222字 语种 中文
DOI 10.11809/bqzbgcxb2019.07.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙波 南京理工大学航空宇航系 21 142 6.0 11.0
2 唐琳 南京理工大学航空宇航系 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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外并联
非稳态数值模拟
模态转换
模态转换时间
起动
研究起点
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期刊影响力
兵器装备工程学报
月刊
2096-2304
50-1213/TJ
大16开
重庆市巴南区红光大道69号重庆理工大学期刊社
1980
chi
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