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摘要:
研制了一款新型的750 V精细沟槽绝缘栅双极型晶体管(IGBT)芯片,并形成了820 A/750 V S3+汽车级模块产品.该芯片采用嵌入式发射极沟槽(RET)技术、嵌入式陪栅沟槽(RDT)技术和超薄片加工技术,820 A/750 V S3+模块总损耗相对于上一代800 A/750 V S1模块产品降低29.6%.同时,该S3+模块产品具有强健的极限性能,且可实现175℃工作结温,可很好地满足电动/混动汽车的应用需求.
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绝缘栅双极晶体管
模块
可靠性预计
模型
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 750V汽车级IGBT芯片与模块研制
来源期刊 电力电子技术 学科 工学
关键词 绝缘栅双极型晶体管 嵌入式发射极沟槽 嵌入式陪栅沟槽
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 器件与测试
研究方向 页码范围 118-120
页数 3页 分类号 TN3
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
绝缘栅双极型晶体管
嵌入式发射极沟槽
嵌入式陪栅沟槽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力电子技术
月刊
1000-100X
61-1124/TM
大16开
西安朱雀大街94号
52-44
1967
chi
出版文献量(篇)
7330
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19
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