淤泥质土及粉细砂地层盾构施工地表沉降监测分析

• 作者: 伍伟林 刘川昆 李策 王呼佳 邹育
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁隧道施工 盾构 地表沉降 监测 淤泥质土 粉细砂
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 66-71
• 页数: 6页
• 分类号: U455.43
• 字数: 2767字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2019.05.015

摘要

淤泥质土和粉细砂为地铁隧道施工的主要不良地质土层.分析盾构掘进在该土层造成的地表沉降规律,这有利于采取合适的施工技术对策.以佛山地铁2号线花仙区间为实例,对淤泥质土及粉细砂地层盾构施工地表沉降监测数据进行了分析.结果 表明:在淤泥质土层中,地表沉降主要发生在管片脱出盾尾和后期的固结沉降阶段;在粉细砂层中,地表沉降主要发生在盾构掘进和管片脱出盾尾阶段,且盾构施工对粉细砂层的影响大于对淤泥质土层的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘川昆	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	15	26	3.0	4.0
2	伍伟林		3	15	2.0	3.0
3	李策	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	9	14	2.0	3.0
4	王呼佳		5	15	2.0	3.0
5	邹育		1	1	1.0	1.0