原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
考虑到并联稳定平台在重载情况下的振动问题,以液压伺服驱动3-UPS/S并联稳定平台为研究对象,基于虚功原理建立了稳定平台的动力学模型,并考虑实际工况,对动力学模型进行简化处理,得到了稳定平台的振动模型;为提高振动模型计算的可靠性,通过实验获得了机构的单分支实际刚度;在此基础上,采用脉冲激振法进行了稳定平台模态实验,对比固有频率实测值与理论计算值,验证了振动模型的正确性;最后分析了液压缸抖动对稳定平台运动的影响,以及空载和负载下稳定平台的振动响应,通过分析计算可知,机构的平稳性变差主要是由液压缸的抖动以及重载情况下稳定平台的受迫振动引起的.
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文献信息
篇名 液压伺服驱动3-UPS/S并联稳定平台振动响应分析
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 并联机构 液压驱动 振动 刚度
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 机械基础工程
研究方向 页码范围 423-430
页数 8页 分类号 TH112
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2019.04.007
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期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
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206238
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