原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
以电液驱动并联稳定平台为研究对象,对平台惯性参数和驱动关节液压缸摩擦参数进行了基于实验的辨识研究。利用关键点旋量等效原则和虚功原理构建了平台惯性参数辨识模型,以五次多项式改进的傅里叶级数构造了激励轨迹,并进行了优化;基于液压缸摩擦力模型,分离出模型中固有的摩擦参数,建立了摩擦参数辨识模型,并规划了辨识轨迹。通过辨识实验得到了惯性参数及摩擦参数的辨识结果,利用任意轨迹实验对结果进行了验证。
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文献信息
篇名 电液驱动3-UPS/S并联稳定平台的动力学参数辨识
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 参数辨识 并联机器人 激励轨迹 动力学
年,卷(期) 2016,(21) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2862-2868,2876
页数 8页 分类号 TP242
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2016.21.005
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期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
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