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摘要:
机场轨道交通系统的规划受到机场整体规模、系统功能定位等多方面因素的影响.从功能需求及客流预测上分析了深圳机场自动旅客运输(APM)系统的功能定位,从需求适应性、技术安全可靠性、舒适性等方面分析了深圳机场APM系统选择胶轮制式的原因.介绍了深圳机场APM系统的正常运营模式和备用运营模式,并对近期(2025年)的运能规划如何与系统的功能定位、车站方案规划、旅客流线组织相匹配进行了分析.
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文献信息
篇名 深圳机场自动旅客运输系统规划方案
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 自动旅客运输 功能定位 制式选择 运营组织 深圳机场
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号 U239.8|U212
字数 1928字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2019.10.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李珂 1 0 0.0 0.0
2 刘书琼 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
自动旅客运输
功能定位
制式选择
运营组织
深圳机场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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