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摘要:
首先利用SolidWorks软件建立了地铁车辆座椅的结构模型,并按标准规定对模型进行受力分析和静、动载荷的加载,运用有限元分析软件ANSYS对座椅骨架进行强度分析,分析结果表明危险部位的应力值大于材料的许用应力,且不在安全范围之内;然后对座椅骨架结构进行修改,结构修改后再次运用ANSYS进行静力学和动力学分析,分析结果表明最大应力值小于材料的许用应力,且在安全范围之内;最后在满足强度要求的条件下对座椅骨架进行结构优化,优化后其质量减少30%.
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文献信息
篇名 地铁车辆座椅骨架结构强度分析及其优化
来源期刊 机械工程与自动化 学科 工学
关键词 地铁坐椅 SolidWorks ANSYS 有限元分析 静力学 动力学
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 计算机技术应用
研究方向 页码范围 57-58
页数 2页 分类号 TP391.7
字数 1369字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭晓东 大连交通大学机械工程学院 49 103 6.0 8.0
2 刘客 大连交通大学机械工程学院 3 1 1.0 1.0
3 徐欣 大连交通大学机械工程学院 1 1 1.0 1.0
4 侯彦凯 大连交通大学机械工程学院 3 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁坐椅
SolidWorks
ANSYS
有限元分析
静力学
动力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
29895
论文1v1指导