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摘要:
地铁座椅的轻量化设计对于降低地铁车辆成本、节约原材料和能源消耗具有重要意义.针对某地铁座椅的轻量化设计要求,提出了一种有限元分析与试验验证相结合的轻量化优化方法.首先,采用有限元分析软件ANSYS Workbench对地铁座椅结构进行了强度分析,在此基础上提出了轻量化优化方案,并通过有限元分析初步验证了轻量化优化后的座椅结构满足强度要求.其次,以实际加工好的地铁座椅为试验对象,模拟实际工况,设计并实施了静载试验和动载试验.试验结果一方面检验了有限元计算分析结果的有效性,另一方面进一步验证了地铁座椅结构轻量化优化的合理性.通过探讨有限元分析与试验验证相结合的方法在地铁座椅设计中的应用,为地铁座椅轻量化设计提供了一种快速、有效的现代设计手段.
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文献信息
篇名 地铁座椅结构分析与轻量化优化方法
来源期刊 武汉工程大学学报 学科 工学
关键词 轻量化优化 结构分析 有限元分析 静载试验 动载试验 轻量化设计
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 55-61
页数 7页 分类号 TP391.7
字数 3623字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-2869.2013.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹鹏彬 武汉工程大学机电工程学院 23 36 4.0 5.0
2 周宁波 武汉工程大学机电工程学院 6 25 4.0 4.0
3 张克姝 5 21 3.0 4.0
4 于宝成 武汉工程大学计算机科学与工程学院 14 30 3.0 4.0
5 潘小雨 武汉工程大学机电工程学院 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
轻量化优化
结构分析
有限元分析
静载试验
动载试验
轻量化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉工程大学学报
双月刊
1674-2869
42-1779/TQ
大16开
武汉市江夏区流芳大道特1号,武汉工程大学流芳校区,西北区1号楼504学报编辑部收
1979
chi
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