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智能合约技术下电动汽车入网竞价机制研究
智能合约技术下电动汽车入网竞价机制研究
作者:
刘维扬
王冰
王敏
陈桂儒
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
区块链
智能合约
集群分类
竞价机制
机组组合
摘要:
为促进售电侧开放背景下电动汽车与电网的协调发展,提出一种区块链智能合约技术下的电动汽车入网竞价机制.通过整合区块链链上链下信息资源,基于不同电动汽车子群的运行特性,充分考虑不同子类用户与代理商之间多样的充放电需求与约束关系、代理商与电力调度中心在经济调度下购售电交易以及机组组合计划,分别以电动汽车用户购电成本最小与代理商收益最大、电力经济调度成本最小为目标,两两之间建立利益最优的智能合约模型,并结合粒子群和遗传算法的内外寻优关系求解智能合约模型,优化制定电动汽车充放电电价,实现电动汽车充放电资源的合理分配.算例分析表明,该竞价机制在实现电网负荷削峰填谷的同时,有效保障了用户、代理商和电力调度中心的利益,可为智能合约技术在电动汽车入网竞价的应用提供参考.
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文献信息
篇名
智能合约技术下电动汽车入网竞价机制研究
来源期刊
电网技术
学科
工学
关键词
电动汽车
区块链
智能合约
集群分类
竞价机制
机组组合
年,卷(期)
2019,(12)
所属期刊栏目
泛在电力物联网关键技术
研究方向
页码范围
4344-4352
页数
9页
分类号
TM721
字数
语种
中文
DOI
10.13335/j.1000-3673.pst.2019.0922
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王敏
101
756
15.0
24.0
2
王冰
57
228
9.0
13.0
3
陈桂儒
3
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刘维扬
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传播情况
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
区块链
智能合约
集群分类
竞价机制
机组组合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电网技术
主办单位:
国家电网公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3673
CN:
11-2410/TM
开本:
大16开
出版地:
北京清河小营东路15号中国电力科学研究院内
邮发代号:
82-604
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
9975
总下载数(次)
39
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