基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为促进售电侧开放背景下电动汽车与电网的协调发展,提出一种区块链智能合约技术下的电动汽车入网竞价机制.通过整合区块链链上链下信息资源,基于不同电动汽车子群的运行特性,充分考虑不同子类用户与代理商之间多样的充放电需求与约束关系、代理商与电力调度中心在经济调度下购售电交易以及机组组合计划,分别以电动汽车用户购电成本最小与代理商收益最大、电力经济调度成本最小为目标,两两之间建立利益最优的智能合约模型,并结合粒子群和遗传算法的内外寻优关系求解智能合约模型,优化制定电动汽车充放电电价,实现电动汽车充放电资源的合理分配.算例分析表明,该竞价机制在实现电网负荷削峰填谷的同时,有效保障了用户、代理商和电力调度中心的利益,可为智能合约技术在电动汽车入网竞价的应用提供参考.
推荐文章
电动汽车智能服务云平台设计
物联网
大数据分析
充换电预约
行程规划导航
增程式电动汽车的智能体组网及推理技术
增程式电动汽车
组网与推理技术
能量分配
智能体
电动汽车智能充电桩的设计与实现
电动汽车
智能充电桩
硬件系统
软件系统
电动汽车智能有序充电模式
分时电价
智能有序充电
电动汽车
电力负荷
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 智能合约技术下电动汽车入网竞价机制研究
来源期刊 电网技术 学科 工学
关键词 电动汽车 区块链 智能合约 集群分类 竞价机制 机组组合
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 泛在电力物联网关键技术
研究方向 页码范围 4344-4352
页数 9页 分类号 TM721
字数 语种 中文
DOI 10.13335/j.1000-3673.pst.2019.0922
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王敏 101 756 15.0 24.0
2 王冰 57 228 9.0 13.0
3 陈桂儒 3 0 0.0 0.0
4 刘维扬 4 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
区块链
智能合约
集群分类
竞价机制
机组组合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电网技术
月刊
1000-3673
11-2410/TM
大16开
北京清河小营东路15号中国电力科学研究院内
82-604
1957
chi
出版文献量(篇)
9975
总下载数(次)
39
论文1v1指导