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摘要:
为提高隧道大变形预测精度,先利用ARMA模型、三次指数平滑模型和GM(1,1)模型等单项预测模型进行预测,再利用多种线性和非线性组合方法实现了隧道大变形的初步组合预测,并在递进组合预测和混沌优化预测的基础上,构建了隧道大变形集成组合预测模型,实现了隧道大变形的综合预测.同时,提出利用M-K检验来判断隧道大变形的发展趋势,以验证预测结果的准确性.实例验证结果表明:各类初步组合预测模型均能不同程度地提高预测精度,而递进组合预测能很好地优化残差序列,达到提高预测精度的目的,即集成预测模型在隧道大变形中具较高的预测精度;同时,变形预测结果与趋势判断结果一致,均得出隧道大变形趋于不稳定方向发展的规律,相互佐证了各自分析结果的准确性,为隧道变形防治提供了参考依据.
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文献信息
篇名 基于集成组合预测模型的隧道大变形预测研究
来源期刊 人民长江 学科 交通运输
关键词 隧道大变形 单项预测 组合预测 变形趋势判断 M-K检验
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 科学试验研究
研究方向 页码范围 172-177
页数 6页 分类号 U456
字数 5422字 语种 中文
DOI 10.16232/j.cnki.1001-4179.2019.08.030
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1 贺华刚 16 22 2.0 4.0
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隧道大变形
单项预测
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变形趋势判断
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