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摘要:
根据GB 20071-2006法规要求,建立了某小型纯电动汽车和MDB的有限元模型,利用LS-DYNA进行车辆侧碰仿真分析,与该车侧碰的试验数据进行对比分析,验证了模型的有效性.分析B柱对应头部、胸部、腹部和盆骨的侵入量和侵入速度以及电池箱和变速器支架的应力云图,提出以高压线路的距离变化判断高压电路的安全性.结果表明,对应头部的过大侵入速度峰值会造成乘员头部损伤,电池箱不会损坏,变速器支架连接处可能发生断裂,高压电路不会产生断裂和短路.
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文献信息
篇名 纯电动汽车侧面碰撞试验及仿真分析
来源期刊 机械设计与制造 学科 交通运输
关键词 纯电动汽车 MDB 侧碰 仿真 分析
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 数控与自动化
研究方向 页码范围 119-122
页数 4页 分类号 TH16|U463.82
字数 2484字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3997.2019.07.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝琪 湖北汽车工业学院汽车工程学院 45 343 11.0 17.0
2 刘卫斌 湖北汽车工业学院汽车工程学院 4 6 1.0 2.0
3 肖琪 湖北汽车工业学院汽车工程学院 4 6 1.0 2.0
4 潘文杰 湖北汽车工业学院汽车工程学院 5 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
纯电动汽车
MDB
侧碰
仿真
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造
月刊
1001-3997
21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
chi
出版文献量(篇)
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40
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