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摘要:
为了进一步提高在电磁轨道上寻迹的智能车信号检测系统的可靠性,将传统的基于电磁传感器的信号检测算法进行了改进.智能车安装3 个电感,左右两电感判断智能车偏离轨道坐标的符号;中间电感借助感应电动势差比和判断智能车的偏离轨道坐标的大小.实践表明,该算法可靠,效率高,能使智能车稳定地循线行驶.采用新算法,轨道检测系统的单调工作区间能够大大地扩大至整个实数空间,结合 PID算法能够准确计算出智能车舵机的偏角.
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文献信息
篇名 基于电磁传感器的智能车循线算法
来源期刊 实验室研究与探索 学科 工学
关键词 电磁传感器 智能车 循线算法
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 实验技术
研究方向 页码范围 37-39,88
页数 4页 分类号 TP273
字数 2455字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7167.2019.12.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨子义 贵阳学院电子与通信工程学院 14 9 2.0 2.0
2 陈梦婷 贵阳学院电子与通信工程学院 2 1 1.0 1.0
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1982
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