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摘要:
文章结合防城港20万吨级码头泊位改造工程的设计情况,以设计代表船型为基础,考虑建设条件和经济性要求,确定了该项目码头改造基本原则.从港口水域平面布置、水工结构、辅助设施等方面,阐述了码头改造设计要点.采用港池疏浚和码头附属设施改造方式,使改造后的码头由原设计停靠20万吨级升级到具备停靠25万吨级散货船的能力.同时展望了码头与高等级船舶适应性问题,以期更大程度地发挥码头经济效益.
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文献信息
篇名 防城港20万吨级码头改造工程设计
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 重力式码头 开敞式码头 码头改造 靠船设施改造
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 水路运输
研究方向 页码范围 169-174,189
页数 7页 分类号 U656.1
字数 6196字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2019.03.048
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研究主题发展历程
节点文献
重力式码头
开敞式码头
码头改造
靠船设施改造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
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