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水下航行器盖板启闭机构动力学分析与优化
水下航行器盖板启闭机构动力学分析与优化
作者:
刘运亮
肖清
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
盖板启闭机构
凸轮轮廓
动力学建模
仿真优化
摘要:
为提高水下航行器快速性、减小开孔带来的噪声,盖板启闭机构被广泛应用.以空间连杆机构和凸轮机构为基础设计了盖板启闭机构方案,建立机构运动学模型,以盖板运动特性为设计目标,初步确定凸轮轮廓;建立机构的动力学模型,通过数值仿真分析盖板启闭机构的动力学特性,针对瞬时冲击载荷过大的问题开展方案优化设计.盖板启闭机构经过优化后,工作时对驱动力的要求明显降低,并且工作运行平稳,消除了冲击振动,能有效提高设备的可靠性和隐身性.
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文献信息
篇名
水下航行器盖板启闭机构动力学分析与优化
来源期刊
机械设计与制造
学科
工学
关键词
盖板启闭机构
凸轮轮廓
动力学建模
仿真优化
年,卷(期)
2019,(10)
所属期刊栏目
理论与方法研究
研究方向
页码范围
35-37,41
页数
4页
分类号
TH16
字数
1963字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-3997.2019.10.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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肖清
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研究主题发展历程
节点文献
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凸轮轮廓
动力学建模
仿真优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造
主办单位:
辽宁省机械研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-3997
CN:
21-1140/TH
开本:
大16开
出版地:
沈阳市北陵大街56号
邮发代号:
8-131
创刊时间:
1963
语种:
chi
出版文献量(篇)
18688
总下载数(次)
40
总被引数(次)
104640
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