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高速公路短时段饱和交通流接入方案
高速公路短时段饱和交通流接入方案
作者:
王逸庶
陈登峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
饱和交通流
短时接入
运营安全
摘要:
高速公路搭接出入口交通流量趋于饱和时会增加路段行驶车辆延误,降低道路服务水平,发生交通事故的概率也相应增大.基于这一现状,依托云南某部队战备应急通道与高速公路搭接方案,提出一套操作性强的高速公路短时饱和交通流接入实施方案,并将方案与实践相结合,更好地指导工程实施,确保工程运营安全.
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高速公路
交通流
模糊识别
诱导系统
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
高速公路短时段饱和交通流接入方案
来源期刊
交通世界(中旬刊)
学科
交通运输
关键词
饱和交通流
短时接入
运营安全
年,卷(期)
2019,(8)
所属期刊栏目
交通工程
研究方向
页码范围
37-38
页数
2页
分类号
U491.1
字数
2310字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王逸庶
8
1
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陈登峰
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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参考文献(1)
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2019(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
饱和交通流
短时接入
运营安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界(中旬刊)
主办单位:
出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7893
总下载数(次)
10
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