海域含孤石地层超大直径泥水盾构始发关键技术研究

• 作者: 孙振川 张兵 李凤远 王国安 陈桥
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 盾构 孤石地层 泥水盾构 施工技术
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 地下工程
• 页码范围: 68-72,149
• 页数: 6页
• 分类号: U455.43
• 字数: 3600字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7672/sgjs2019110068

摘要

汕头海湾隧道工程采用15m级超大直径泥水盾构施工,克服了含孤石地层对工程在浅覆土地表沉降控制,高强度孤石处理方式,盾构刀具配置与应用,高压力差下的洞门密封设置及大跨度、高强度与刚度反力架设计等方面带来的诸多难题.结合汕头海湾隧道工程建设条件及盾构掘进情况,总结了工程在端头加固、孤石处理、洞门密封设置、反力架设计等方面的成功经验,并分析研究了刮刀安装螺栓受力及失效原因,在此基础上对盾构在含孤石地层始发时的工序、刀具配置方面提出参考建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李凤远		40	181	8.0	11.0
2	张兵		28	163	5.0	12.0
3	孙振川		25	39	4.0	5.0
4	陈桥		11	31	3.0	5.0
5	王国安		3	8	1.0	2.0