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摘要:
利用ANSYS FLUENT软件对一轻型柴油车SCR系统的喷射过程进行了仿真分析,从不同的喷射位置、喷孔数目和喷射角度这三个因素出发,对尿素水溶液液滴雾化蒸发及载体入口端蒸汽浓度分布均匀性的影响进行了研究,并运用正交设计的方法分析了三个喷射因素对结果的影响程度,其影响从高到低为:喷射距离,喷孔数目和喷射方向,同时得出一个最佳组合方案,即在喷嘴距离前载体入口端380mm,四孔径向喷射时具有较好的氨浓度分布均匀性.提出了基于流场仿真结果和NOx转化效率MAP图相结合的混合建模方法来预测SCR催化器在任一工况下的NOx转化效率,并用发动机稳态循环13工况点作为边界条件进行模拟,验证了该方法的有效性,对催化器的前期设计工作具有重要参考价值.
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文献信息
篇名 轻型柴油车SCR系统喷射优化与研究
来源期刊 机械设计与制造 学科 交通运输
关键词 SCR催化转化器 数值模拟 喷射优化 浓度均匀性 NOX排放预测
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 先进制造技术
研究方向 页码范围 108-111
页数 4页 分类号 TH16|U464.134
字数 2358字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘军 江苏大学汽车与交通工程学院 150 980 14.0 22.0
2 陈智 江苏大学汽车与交通工程学院 14 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
SCR催化转化器
数值模拟
喷射优化
浓度均匀性
NOX排放预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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机械设计与制造
月刊
1001-3997
21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
chi
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