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摘要:
汽车的性能在如今的车企中越来越得到重视,如操稳性、制动性、平顺性、安全性等.然而,悬架性能的好坏影响操稳性能,操稳性能的好坏又影响到汽车的安全性能,因此很多的主机厂花费大量的时间和精力来进一步提高操稳性能.文章基于Adams/Car搭建了某企业微型EV的悬架及整车模型,并对悬架存在的Caster Angle问题进行分析与优化,解决该车型的方向盘回正问题与直线行驶稳定性的问题,使得整车的操稳性能得到很大的提升,提高驾驶员对车辆操控的信心感.
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文献信息
篇名 某微型EV回正性与直线行驶性的分析与优化
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 Caster Angle 分析 回正性 稳定性
年,卷(期) 2019,(24) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号 U463.33
字数 2748字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.24.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘阳 西华大学汽车与交通学院 4 0 0.0 0.0
2 景爱军 西华大学汽车与交通学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
Caster Angle
分析
回正性
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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