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摘要:
为提高城市道路交叉口通行效率和安全性,对西安市南二环朱雀路、含光路环形交叉口、劳动路十字形交叉口进行实测研究,以最小车流速度、交通流密度和通行能力为指标评价交叉口通行效率,以冲突点为指标评价其安全性,得出结论:信控交叉口通行效率高于环形交叉口,左转二次信号控制比一般信号控制方式安全性高,并提出提高交叉口通行效率和安全性的改善措施.
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文献信息
篇名 西安市南二环交叉口通行效率与安全性分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 交叉口 交通流 通行效率 安全性
年,卷(期) 2019,(16) 所属期刊栏目 行业综述
研究方向 页码范围 266-269
页数 4页 分类号 U461.99
字数 1768字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.16.097
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1 赵新梅 长安大学汽车学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
交叉口
交通流
通行效率
安全性
研究起点
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期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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