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摘要:
从驾驶员的心理场效应角度出发,综合考虑驾驶员的性别、 年龄、 驾驶技术、 情绪等因素,从而分析驾驶员的决策行为,以减少或解决拥堵带来的潜在安全隐患问题,减少交通冲突形成,提高通行能力和服务水平.
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文献信息
篇名 基于心理场效应的驾驶行为特性
来源期刊 福建质量管理 学科
关键词 心理场效应 驾驶行为
年,卷(期) 2019,(14) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 291
页数 1页 分类号
字数 905字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9604.2019.14.217
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曲大义 青岛理工大学机械与汽车工程学院 81 485 12.0 18.0
2 杨晶茹 青岛理工大学机械与汽车工程学院 11 6 2.0 2.0
传播情况
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
心理场效应
驾驶行为
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建质量管理
半月刊
1673-9604
35-1087/F
大16开
福建省福州市鼓楼区洪山园路洪山科技园福建节能大厦1号楼2层
1980
chi
出版文献量(篇)
25858
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